Перспектива остаться без запчастей сейчас пугает владельцев в России даже больше, чем рост цен на них. Однако в случае с аккумуляторами все не так критично.
Специалисты портала «Автостат» рассказали, из каких стран в Россию поставляют больше всего аккумуляторов. Если взглянуть на список, становится понятно, что без АКБ мы не останемся. Всего в 2021 году в нашу страну ввезли 4,4 млн АКБ.
На первом месте по поставкам стала Южная Корея с результатом 1 млн 234 тыс. шт. Это сразу 28% от общего количества. Причем корейские компании продолжают свой бизнес в России. На второй позиции находится Чехия с результатом 790,8 тыс. шт., и этой продукции мы можем лишиться.
Зато свою долю с радостью увеличит Турция – в прошлом году эта страна привезла в РФ 444,4 тыс. аккумуляторов или 10% от общего количества.
Дополняют пятерку лидеров Словения и Испания с результатом 376 и 330 тыс. шт. соответственно. Именно эти 5 стран составляют 70% от общего количества импортированных аккумуляторов.
Следом находятся Польша (218,1 тыс. шт.) и Япония (176 тыс. шт.). На восьмом месте расположилась Германия – по всей видимости, это оригинальные аккумуляторы для ввезенных в нашу страну немецких машин. В прошлом году было импортировано 159,2 тыс. шт. А замыкают ТОП-10 Сербия и Македония, которые показали результат 154,1 и 148,4 тыс. шт. соответственно.
Таможенные данные по импорту в РФ не содержат информации по операциям со странами таможенного союза (Казахстан, Республика Беларусь, Армения и Киргизия)
Перспектива остаться без запчастей сейчас пугает владельцев в России даже больше, чем рост цен на них. Однако в случае с аккумуляторами все не так критично.
Загрузка ...
Казахстан и Беларусь уже импортом не считаются?
Таможенные данные по импорту в РФ не содержат информации по операциям со странами таможенного союза (Казахстан, Республика Беларусь, Армения и Киргизия)
Ну, если я правильно вычислил, Чехия+Германия- это Clarios, а это сразу 22%, почти четверть
Так что я не разделяю необоснованный