Группе ученых из университета Токио, работающих в сотрудничестве со специалистами компании Nippon Shokubai, удалось создать новый аккумуляторный элемент, превосходящий существующие.
Работа новой ячейки основана на окислительно-восстановительной реакции между ионами оксида и ионами пероксида на положительном электроде. Участникам проекта удалось подтвердить на практике работоспособность новой системы, показав, что пероксиды образуются и разрушаются в процессе заряда и разряда на положительном электроде, сформированном из кристаллической структуры оксида лития с добавлением кобальта.
Как утверждается, новая ячейка в семь раз превосходит по энергетической плотности существующие ячейки литиево-ионных батарей. Разработка позволит увеличить емкость батарей, снизить их стоимость и повысить безопасность. Ожидается, что новая технология будет использоваться в батареях для электромобилей и стационарных батареях следующего поколения.
Теоретическая удельная емкость составляет 897 мА∙ч в расчете на 1 г активного вещества электрода, напряжение ячейки — 2,87 В, энергетическая плотность — 2570 Вт∙ч/кг.
Пока практически удалось получить энергетическую плотность 370 Вт∙ч/кг. Для сравнения: выпускаемые сейчас батареи имеют энергетическую плотность около 50-55 Вт∙ч/кг. Отметим, что максимальную теоретическую энергетическую плотность — 3460 Вт∙ч — имеют литиево-воздушные батареи, но новые батареи безопаснее и практичнее, поскольку имеют герметичную структуру.
Остается добавить, что эксплуатация новых батарей не связана с выделением кислорода или углекислого газа, что делает их экологически привлекательными. Источник:Tech on
Группе ученых из университета Токио, работающих в сотрудничестве со специалистами компании Nippon Shokubai, удалось создать новый аккумуляторный элемент, превосходящий существующие.
Загрузка ...
