АвтоВАЗ перенес производство аккумуляторных батарей с Украины на площадку в Тольятти. Об этом в воскресенье, 20 июля, на презентации лифтбека Lada Granta заявил президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.
«Производством аккумуляторов теперь занимается «АКОМ» в Тольятти», — сообщил руководитель компании.
По его словам, за счет этого автопроизводитель немало сэкономил.
Бу Андерссон отметил, что один из ключевых моментов в производстве Lada — обеспечение максимального уровня локализации, который будет расти.
«Сейчас локализация производства Lada в России составляет 71%, но при этом локализация для Lada Largus составляет всего 50%. Одним из первых шагов для нас была локализация производства шин — сейчас мы закупаем их у компании «Кама» в Татарстане. Сейчас мы занимаемся локализацией всех объемов стали, в этом нам помогает Магнитогорск. Кроме того, мы отвечаем за локализацию продуктов, которые мы выпускаем для Renault-Nissan. Это непростая задача, но я на этом специализировался ранее», — поделился президент АвтоВАЗа. Источник:ВолгаНьюс
На ВАЗ они, по-моему, уж лет 5 или 6 ставят АКОМ-стандарт, а не ISTA, а теперь, скорее всего, и с RENAULT её уберут. ISTA-завод Порошенко, в России ему пристроиться нет шансов, посмотрим, как будет её пристраивать в ЕС- батарея, в принципе, неплохая, но дорогая без всякой меры…
АвтоВАЗ перенес производство аккумуляторных батарей с Украины на площадку в Тольятти. Об этом в воскресенье, 20 июля, на презентации лифтбека Lada Granta заявил президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.
Загрузка ...
Давно надо было так сделать.
На ВАЗ они, по-моему, уж лет 5 или 6 ставят АКОМ-стандарт, а не ISTA, а теперь, скорее всего, и с RENAULT её уберут. ISTA-завод Порошенко, в России ему пристроиться нет шансов, посмотрим, как будет её пристраивать в ЕС- батарея, в принципе, неплохая, но дорогая без всякой меры…