Университет Сингапура продолжает транспортные эксперименты в своем кампусе. Пару лет назад там запустили беспилотный автобус. Сейчас появился новый автобус: водитель вернулся на свое место, а вместе с ним появился электродвигатель и батареи, которые способны заряжаться за 20 секунд, пишет New Atlas.
Электробус на 22 места создала компания BlueSG. Основой для него послужил другой автобус компании — Bluetram. У нового электробуса есть аккумулятор, который позволяет ему преодолеть до 30 км. Но он играет, скорее, резервную функцию. Основной источник энергии электробуса — суперконденсатор. Он заряжается за те 20 секунд, что автобус стоит на остановке.
Каждая остановка в студенческом городке теперь оснащена специальной системой зарядки. Когда автобус подъезжает к ней, специальный телескопический разъем выдвигается и дает электробусу энергию, которой ему хватит на 2 километра. Этого расстояния вполне достаточно, чтобы проехать от одной остановки до другой.
В компании сообщили, что это доступное и дешевое решение. Инфраструктура для него легко разворачивается. Обещают, что этот электробус в обслуживании эффективнее любого другого общественного транспорта.
Общественный транспорт — перспективная область для внедрения популярных технологий: электродвигателей, автопилотов. Именно тут они приживаются быстрее всего, но в Сингапуре особенно. Volvo собирается испытать полноценный городской беспилотный автобус в следующем году, но уже не в ограниченных условиях кампуса, а в городе. А министр транспорта Сингапура Кху Бун Ван сообщил, что общественные беспилотные автобусы появятся уже в 2022 году.
Университет Сингапура продолжает транспортные эксперименты в своем кампусе. Пару лет назад там запустили беспилотный автобус. Сейчас появился новый автобус: водитель вернулся на свое место, а вместе с ним появился электродвигатель и батареи, которые способны заряжаться за 20 секунд, пишет New Atlas.
Загрузка ...
