Немецкое издание Bild назвало главную причину, почему автомобили оказываются проигравшими в борьбе с холодами. Виной тому – проблемный аккумулятор.
С наступлением зимы автовладельцы нередко сталкиваются со всевозможными проблемами, пишет Bild.
К примеру, при -18 градусах аккумулятор заряжается в два раза медленнее, чем обычно. Немецкое общество по техническому надзору (GTÜ) протестировало 10 автомобильных аккумуляторов, которые чаще всего используются на популярном автомобиле Volkswagen Golf.
Среди стартовых аккумуляторов GTÜ победителем признали Intact Premium Power, которому немного уступил Bosch S4 008. Обе модели удостоились очень высоких оценок. Следом расположились Varta Blue Dynamic и Moll M3 plus K2.
Среди аккумуляторов, предназначенных для автомобилей с системой Start/stop (EFB), победителем стал Moll Start Stop EFB. Второе мето досталось Bosch S5 E08, а третье Banner Running Bull EFB.
Используемые более требовательными автовладельцами аккумуляторы AGM также подверглись проверке. Лучше всех себя проявил Varta Start-Stop Plus, следом за которым расположились Intact start-stop Power, и Exide Micro Hybrid. Источник:Postimees
Немецкое издание Bild назвало главную причину, почему автомобили оказываются проигравшими в борьбе с холодами. Виной тому – проблемный аккумулятор.
Загрузка ...
