Предприятие будет построено в рамках проекта по развитию научно-исследовательского и производственного комплексов УВЗ на Северо-Западе.
Крупное российское предприятие «Уралвагонзавод», базирующееся в Нижнем Тагиле, намерено построить в Петербурге аккумуляторный завод. Производство должно быть запущено в рамках проекта по развитию научно-исследовательского и производственного комплексов УВЗ на Северо-Западе. Объем инвестиций в проект может составить 5 млрд рублей, срок окупаемости — семь лет. Предприятие предполагает создание 300 рабочих мест.
Кроме запуска производства УВЗ в Петербурге намерен создать также НИИ, на базе которого планируется разрабатывать технологии и материалы для военной техники.Объем инвестиций в данный проект может составить 13 млрд рублей. Источник: Vchera.com
Одни вопросы. От Тагила до Тюмени расстояние в 3 раза меньше, чем до Питера.
Производственная база рядом, причем с рабочими местами , а наука может прилететь.
Это решение проблемы с помощью рук , не вынимая их из карманов брюк.
Имеется куча не внедренных технологий по запуску ДВС и решению задач оперативного пуска. Но зто другая история.
Если люди не могут сформулировать свой заказ существующемим предприятиям , они занимаются инвестициями.
Манагеры или римское право.
Предприятие будет построено в рамках проекта по развитию научно-исследовательского и производственного комплексов УВЗ на Северо-Западе.
Загрузка ...
Одни вопросы. От Тагила до Тюмени расстояние в 3 раза меньше, чем до Питера.
Производственная база рядом, причем с рабочими местами , а наука может прилететь.
Это решение проблемы с помощью рук , не вынимая их из карманов брюк.
Имеется куча не внедренных технологий по запуску ДВС и решению задач оперативного пуска. Но зто другая история.
Если люди не могут сформулировать свой заказ существующемим предприятиям , они занимаются инвестициями.
Манагеры или римское право.