Американская компания Better Place вышла на новый этап своего развития – построила и запустила в работу первую в мире станцию горячей замены аккумуляторных батарей для электрических такси.
В ходе 90-дневного теста девять специально отобранных водителей, а также команда разработчиков будут изучать дальность пробега авто, время, уходящее на смену батарей, и их износ в реальных условиях. Кстати, батареи предоставила компания A123 Systems. По предварительным расчётам, каждая машина сможет проехать на одной зарядке порядка 300 километров.
Если опыт пройдёт удачно, то, возможно, все таксопарки Токио постепенно пересядут на электромобили проекта Better Place, а это 60 тысяч машин, для которых потребуется построить не менее 300 «сменных» станций.
«Такси смогут менять опустошённые батареи на заряженные за меньшее время, чем потребовалось бы для наполнения бака обычным топливом. Таким образом электромобили будут постоянно находиться в движении, что совершенно необходимо для такси», — пишет в блоге компании Киётаки Фудзии (Kiyotaka Fujii), президент японского отделения Better Place.
26 апреля на линию вышли три электрических кроссовера, переделанных из модели Nissan Dualis. Все машины приписаны к парку крупнейшего японского оператора такси – Nihon Kotsu. Кстати, для вызова электрических такси была даже организована отдельная телефонная линия (фото Better Place/flickr.com).
Несмотря на то что таксомоторы составляют лишь 2% от всего пассажирского транспорта города, именно им приписывают 20% выбросов CO2 в атмосферу. Японское правительство полагает, что переход на электромобили поможет Стране восходящего солнца достичь намеченной цели – к 2025 году снизить выбросы углекислого газа на 25%.
Американская компания Better Place вышла на новый этап своего развития – построила и запустила в работу первую в мире станцию горячей замены аккумуляторных батарей для электрических такси.
Загрузка ...
