Архив Январь 2010
Рынок топливных элементов вырастет до $2,3 млрд к 2016 году
0
Несмотря на множество провальных программ по запуску в массовое производство источников питания на топливных ячейках, аналитики из Pike Research предсказывают им блестящее будущее. Согласно последнему отчету, рынок компактных топливных элементов вырастет с прошлогодних $185 млн до $2,3 млрд к 2016 году.
Продажи автомобилей на Украине упали на 71%
0
Украинский авторынок, который по итогам 2009 года стал тринадцатым в Европе по величине, показал третий результат по падению продаж. Согласно данным агентства «Автостат», лидером по приросту продаж в прошлом году стала Германия, где благодаря стимулирующей программе по обновлению автопарка реализация автомобилей выросла на 23,2%.
Цены на металлы покатились под откос
0
Итоги торговли цветными металлами на LME за минувшую неделю омрачили радужные ожидания участников рынка: цены пошли вниз. Лидером падения стал свинец, подешевевший за пять биржевых дней на 9,18% с $2,452 тыс. до $2,227 тыс. (-$225) за 1 т (cash seller and settlement).
Curling Iron – скакалка для зарядки батареек
0
И снова переходим к вопросу о зарядке аккумуляторов. В данной статье речь пойдет о зарядке вездесущих пальчиковых батареек. Итак, как оказалось, дизайнеры беспокоятся не только о собственной выгоде или красоте окружающего мира, но и о здоровье всего человечества.
Ткани-батарейки – уже в лабораториях
0
Обычный хлопок и синтетика могут быть превращены в перезаряжаемые элементы питания, причём свойства материалов при этом не страдают. Технология является дальнейшим развитием концепции «надеваемой электроники», где устройства интегрированы непосредственно в одежду и текстиль.
«Просто батарейка» для «просто плеера»
1
То, что продавцов в магазинах спрашивать, какие бывают батарейки, бесполезно, это факт. В качестве ответа можно подучить два варианта ответа. Первый – продавец начинает нести околесицу, жонглируя терминами, при этом то и дело ссылаясь на опыт своих друзей и себя лично и в итоге произносит следующее: «берите эти, они лучше покупаются». Второй – начинает тут же на месте изучать то, что написано на этикетке коробки, где лежат батарейки, чтобы изложить все это вам в своей интерпретации. Но и в первом, и во втором случае с большой долей вероятности можно нарваться на слова: «Все равно все батарейки делаются в Китае».
Рейтинг популярности за 2009 год от отраслевого аккумуляторного портала battery-industry.ru
0
По итогам 2009 года количество пользователей отраслевого аккумуляторного портала battery-industry.ru составило 34 445 чел. Количество просмотров страниц портала — 120 852. Что вызвало наибольший интерес у наших читателей? Какая самая популярная марка аккумуляторных батарей сегодня? На эти и другие вопросы ищите ответы в нашем рейтинге.
Китаю не хватает электричества для выпуска свинца
0
Дефицит электроэнергии вынудил производителей свинца в китайской провинции Хэнань уменьшить или прекратить выпуск продукции. Производство свинца в Китае, который является крупнейшим его продуцентом в мире, ранее уже упало в результате снижения поставок концентрата с находящихся на севере страны рудников зимой.
«Нахлебниками себя не чувствуем», — Таймураз Мамсуров, глава Республики Северная Осетия
0
Казалось бы, какая может быть связь между Северной Осетией, Бельгией и «Норильским никелем»? Как ни удивительно, самая прямая. В конце XIX в. бельгийские горнопромышленники получили концессию на освоение Садонского месторождения цинка и свинца в окрестностях Владикавказа. Благодаря иностранным технологиям завод «Алагир», переименованный после национализации в «Электроцинк», и в советское время оставался одним из самых продвинутых в отрасли, поэтому в 1930-е гг. именно его специалисты были откомандированы на Таймыр создавать будущий «Норильский никель». А в 1996-2001 гг. «Норникелем» руководил Александр Хлопонин, который позавчера стал вице-премьером и полпредом на Северном Кавказе. О том, как все эти взаимосвязи влияют на жизнь в Северной Осетии, глава республики Таймураз Мамсуров рассказал в интервью «Ведомостям».
Обзор рынка новых легковых автомобилей Казахстана по итогам 2009 года
1
В 2009-м году Казахстан вошел в число развивающихся стран, чей автомобильный рынок перенес наиболее глубокий спад потребительской активности, обусловленный замедлением роста национальной экономики. За 12 месяцев минувшего года, автопроизводителями, официально представленными на территории республики, было реализовано 17 878 новых автомобилей, или на 51,5% меньше, чем в 2008 году.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика