Архив Декабрь 2009
Через 15 лет литий-ионные батареи подешевеют в пять раз
0
Инженеры концерна Volkswagen подсчитали, что к 2025 году стоимость литий-ионных батарей для электромобилей и гибридных машин упадет в пять раз. Стимулом к этому, возможно, станет увеличение парка электрокаров до 10% от общего числа транспортных средств.
США: Ученые создали бумагу высокой проводимости (видео)
0
Группа ученых из Стэнфордского университета (США) разработала чернила на основе углеродных нанотрубок и серебряных нанопроволок, при нанесении которых на лист бумаги он приобретает проводящие свойства.
Renault не хватило одного завода по производству литий-ионных батарей
0
Глава компании Renault Карлос Гон (Carlos Ghosn) и премьер-министр Португалии Жозе Сократеш (Jose Socrates) анонсировали во вторник строительство завода по производству литий-ионных батарей в Лиссабоне. Неужели сил всей Франции оказалось недостаточно для обеспечения аккумуляторами четырех электрокаров Renault?
Suzuki и Volkswagen объявили о создании стратегического альянса
0
Японский автоконцерн Suzuki Motor Corporation и немецкий Volkswagen AG (VW) на совместной пресс-конференции объявили о заключении соглашения о слиянии и взаимном приобретении акций. Руководители автогигантов — глава Volkswagen AG Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) и президент Suzuki Motor Corp. Осаму Сузуки (Osamu Suzuki) не скрывали своего удовлетворения созданием стратегического альянса.
РФ: В Дагестане запустили производство солнечных модулей
12
Первую на Северном Кавказе линию по производству солнечных модулей предприятие ООО «Дагкремний» сегодня, 8 декабря, открыло на базе дагестанского научно-исследовательского института «Волна» города Дербента.
АЕБ: продажи автомобилей в России упали на 50% за 11 месяцев 2009 года
0
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ за 11 месяцев 2009 г упали на 50% до 1 337 792 машин, сообщается в пресс-релизе комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В ноябре 2009 г продажи автомобилей в России снизились на 46% до 105 302 машин.
Время делать кайдзен
0
Производительность труда в большинстве российских компаний пока в разы ниже, чем в западных. По той, возможно, причине, что у нас сильно недооценивают необходимость совершенствования внутренних процессов на предприятии и снижения затрат. А вот если каждый день что-то улучшать — будь то организацию труда или деталь машины, производительность будет неуклонно расти. В кризис самое время встать на путь оптимизации — например, по японской системе кайдзен. А затем уж не сходить с него…
Peugeot и Mitsubishi берут курс на альянс
0
Peugeot Citro?n готов инвестировать 300 млрд йен (около 3,36 млрд долларов США) в Mitsubishi Motors для создания альянса, направленного на спасение японской компании от финансового кризиса и создание европейского центра по производству аккумуляторов для электрических транспортных средств.
Российский автопром свалился в яму
0
Финансово — экономический кризис ударил по многим отраслям экономики, но больнее всего – по автомобильной промышленности. Между тем европейский автопром, не говоря о китайском, начал восстанавливаться, тогда как российский так и не может выкарабкаться из ямы.
Как добиться стабильности напряжения?
0
Роль электричества в жизни современного общества, пожалуй, сложно переоценить. Оно занимает устойчивые позиции практически в любой области человеческой деятельности. Наряду с ростом промышленного потребления электрической энергии отмечены и ускоренные темпы «энерговооружения» людского быта. Стиральные машины, телевизоры, аудиовидеосистемы, компьютеры, домашние кинотеатры, индивидуальные системы жизнеобеспечения превращаются в неотъемлемый элемент каждого дома.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика